Fiel 27-04-2007 18:24
Знаешь, а у меня IMCO раритетная есть. Конструкция IMCO-JUNIOR, только не такая, как сейчас в Москве продается, с продольными вырезами для поступления воздуха при горении, а с круглыми отверстиями и покороче. Мне она досталась от деда, он после войны служил в Германии и зажигалку принес оттуда. У нее поверхность уже вся стертая от времени, но она до сих пор отлично работает!!
Сейчас минус - тяжело купить нормальный бензин для зажигалок. От нормального бензина привкуса при прикуривании не остается, от галимого - первые одна-две тяги воняют. Я покупал "Ронсонол" в желтой жестяной .. ёмкости в табачном магазине на Киевском вокзале, бензин - супер, привкуса не больше чем от газа.
O Vadimich 13-05-2007 02:47
Моя единственная любимая зажигалка. Классика IMCO-Triplex 6700.
На сей момент уже 3 за 10 лет эта ИМКА. Первая относилась 6 лет в раздолбайские студенческие года. Несмотря на все попытки ее убить, выживала. Вторая была подарена из кармана другу. Сейчас на кармане третья.
Пример из жизни. Будучи студиозусом, как то я заявил, что эта легендарная зажигалка Вермахта, следовательно, выживет везде. Тут же поступило предложение ее затестить по сравению с не менеее легендарной Зиппой от ее владельца. Спор шел на ящик пива.(Для студентов это очень весомо).
Сказано, сделано! (в присутствии восторженых девченок, как полагается).
Тестились зажигалки более чем жестоко. Тут же были поставлены торцом на мраморный пол в учебном корпусе Имка и Зиппа. Независимый приятель разбегался и по-штрафному пробивал со всй дури обе зажигалки вдоль коридора в стену. (извините, были уже подогреты)
Бамс!
У Имки погнулась сдвижная обойма и ВСЕ! Зажгалась как ни в чем не бывало после поднятия с пола, люфтов в запирающем механизме не было, бензиновый патрон не сдвинулся ничуть.
У Зиппы жутко люфтила крышка, считай что сорвало (видать прилетело крышкой). Бензиновый патрон вылез наполовину. Зажглась не с первого раза. Вердикт: Убилась, не работоспособна в будущем.
Вот это был настоящий краш-тест. Все это происходило на 2 курсе. Не судите строго.
Далее еще 4 года работа без проблем.
Плюсы.
Работает абсолютно везде. Действительно везде. От -40 и до +50. Сразу после купания в обмундировании, через пару холостых чирков зажигается.
Пружинный затвор-полуавтомат на колесике. Вообще отпад. Кстати, вопреки расхожему мнению, к кремню относиться очень бережно, стирается долго.
Запросто переносит ветер, сдвижной регулятор пламени просто гениальный.
Долгий срок службы от одной заправки. Около 10 дней (мой рекорд).
Абсолютно не чувствительна к бензину. Как то пришлось в автономе заправлять бензином с "Ижа" и "Минска": ( для тех кто не в теме это 76 бензин + масло МГД6). Да, коптит, но зажигается.
Отделяемый патрон с бензином! Готовая свеча и розжиг.
Неубиваемый фитиль. За 6 лет постоянного поджига штатного фитиля вполне хватило, и еще запас оставался.
Минусы.
Изначально в патроне мало штатной ваты, постоянно приходилось d yjde. pf;bufkre добивать до полной. Срок горения реально увеличивется.
Шторка колеса противно болтается. Лечится поджатием пассатижами.
После купания в реке с головой требует разборки и протирки насухо, после с маслом, так как присутствуют детали из черного метала, которые моментально ржавеют.
Вывод.
Все недостатки зажигалки лечатся.
Если Вам нужна безотказная безиновая зажигалка с легендой, то IMCO-Triplex лучшая. Зиппо не конкурент ничуть.
Да, это не газовый одноразовый Крикет, который где бросил, там и зажег.
IMCO требует ухода как любимое оружие, требует внимания, любви, ласки и смазки. Но она отплатит вам безотказностью и харизмой.
Student 17-08-2007 17:06
Купил Имку, триплекс. Недавно, ноу спелд оценить - зажигалка отличная. Брал, поскольку люблю антиквариат или вещи в стиле "а-ля давние времена". Функциональна, удобна, по бензину всеядна. Как-то не найдя в ларьке зипповского бензина залил какой-то безродный растворитель. А ведь горит, и не коптит. И, что немаловажно, не имеет стервозной привычки течь.
Сьемную свечу оценил "в поле", конечно, если запаса бензина нет, лучше экономить, но если он есть, то розжиг костра упрощается.
Крышечки Зиппы с перекосами и самооткрываниями достали, Имка так дурить не будет никогда. Доволен.
Хулиган 04-12-2007 02:04
История такая:У меня было 2 зиппы,первую вытащили из чехла на поясе в баре,вторая сломалась(крышка отлетела)...Потом по случаю прикупил ИМКУ(тогда даже не знал как называется она,было это в 99-2000году,но прое...л тоже.Где потом не спрашивал такую,везде или зиппу или какую то япономать предлагали...Вообщем забил на время искать...А тут Играл в Колоф Дьюти 2,а там на заставке стол нарисован,на нём пули,дневник,бинокль и она самая лежит! Загорелся,залез в инет,И...Собственно наткнулся на этот форум! за что БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО! Сегодня купил 3 штуки "ИМКО" -Супертриплекс- "ИМКО" -Джуниор- и Собственно то,что искал "ИМКО" -Стримлайн-!!!! Для тех кто из Питера!!! Зажигалки продаются на КИРОЧНОЙ ул. дом 7,Название магазина-*Табачня лавка ?1* Уже затестил и теперь довольный как СЛОН!
gagagareg 04-02-2008 19:15
Насчет ремонта зиппо - в питере чинят без пересылки за океан.
Имка по-моему 5 лет гарантии дает. Ибо механизм. Ибо проще заменить чем ремонтировать.
почему на молотке за стримлайн просят 400р - не понял, видимо это шикарный, отличный и со всех сторон прекрасный, пушистый, белый, ну очень блестящий, изготовленный из редких пород дуба стримлайн))
________________________________________________________________
Рыночная же стоимость зажигалок Зиппо больше половины состоит из рекламных затрат.
----------------------------------------------------------------
Очень жалко, что мы переплачиваем за рекламу, а сами этой рекламы не видим.
Ну а крикет конечно хорош по сочетанию цена/качество, но я в последнее время открыл для себя китайские турбочки. Мне нравится - и потерять, как и крикет, совсем не жалко, и по юзабилити они отличные.
romanchenko 20-02-2008 20:12
Всем привет, зарегался на форуме только ради этой темы . Наткнулся на нее в поисках инфы о том, чем бы заменить вату в зиппе... Вчера вечером все прочел - сегодня специально поехал на "южную" в табачный ларек. В наличии были классические Streamline и Triplex по 130р(а также Triplex с пластмассовыми на вид кольцом "тяги" и нижним колпачком, который закрывает патрон - выглядит колхозно(150р)). Обе были тут же приобретены. А также рекомендованный бензин Ronsonol(60р), кремни(50р) и пара фитилей(по 30р)... Показал жене - тут же выхватила обе, не зная какую лучше прибрать к рукам. Сошлись на том, что время от времени будем меняться . Хотя может еще парочку прибарахлю - стационарные чтоб были - в машину и домой.
Спасибо автору темы - зажигалки и вправду отличные и главное одни из немногих, которые стоят своих денег.
PS Если ехать по улице Кировоградская от ул. Ак.Янгеля, то ИМКИ есть только в этом ларьке:
эту картинку постили в начале темы.
В остальных ларьках делают круглые глаза переспрашивая название.
PPS А по диагонали через перекресток от этого ларька делают отличную шаверму .
Hartman 17-05-2008 02:15
Да как в Зиппе, наверное, бензина уходит - врать не буду, я ее каждый день не ношу, самое долго как то в Москве дня три пользовался, в командировке костюмной. Точно не истирается и покрытие очень прочное.
Зипу точно реже раза в неделю наливаю, бензин с стратегических местах держу - дома на кухне и на работе в столе. Утром выйдешь - опаньки, безин кончается... на работе дольешь. Видимо фишка в том, что у мих зипп крышки прилегают плотно и резервуар не выдергивается из футляра при закрывании крышки.
ИМКИ - стопудово помню, что в СССР еще они продавались - или они или их подобие - в Прибалтике фабричка была, делала бензиновые зажигалки автоматические, разные. Точно помню, потому, что в детстве любил такие покупать - все надеялся, что работать будут. Фигу, раза с пятого-шестого в лучшем случае зажигались, бензин то советский, по 20 копеек...
botaz 13-06-2008 01:52
Вот отсканеннная коробка из-под Триплексов.
Там про уход и гарантию на 10 лет.
Каждая картинка по 160 кб.
Об Имке:
Дивайс за свои деньги просто замечательный.
При 15-20 поджигах в день бензина хватает дней на 10, кремня (Zippo-вского) -- на 20.
При малом кол-ве бензина в баке о-очень быстро сгорает фитиль, поэтому раз в неделю я просто подливаю в нее топливо. Знакомый говорил, что у нее фитиль вроде как 6 см. За 3 недели использования вытянут где-то на 8 мм (много сгорело по-сухому).
Вроде как у Зиппы есть 2 типа фитиля: один с проволокой, второй -- полностью как у Имки, который и желательно вставлять (уточню в табачной лавке).
Слабое место -- крышка колесика. Да и то как сказать... Она легко как снимается, так и фиксируется на место путем поджима ушек.
Разбирающиеся в подобных дивайсах люди смотрят на Имку с уважением и интересом.
За такие деньги (8 уе) -- это просто уникальная вещь.
Рекомендую.
amba AK74 16-07-2008 18:48
Мысли на тему сравнения ИМКО и ЗИППО. По аккуратности, простоте пользования, экономичности, универсальности (свеча) - ИМКО, но таки прочность - ЗИППО, ибо чему там ломаться? Но главный ее минус - здоровая башка, за счет чего значительные испарения, а это малый срок службы от одной заправки. Так что при наличии дубля - ИМКО, При наличии топлива - ЗИППО, одну - газ разовую, но качественную и с кремнем. Говорю как человек некурящий, а исключительно для походов. Кстати интересно бы знать длительность горения газовой, ИМКО и ЗИППО на одной заправке. Никто не эксперементировал? Ну или по опыту господ курильщиков (время зажигания сигареты и количество выкуренных в день можно принять одинаковым) как их сравнение?
IRATE 16-07-2008 22:59
Наконец-то я нашел сайт, где нашлись здравомыслящие люди и где описано о зажигалке IMCO и где купить. История моя с этой зажигалкой своеобразна. В начале 90 я торговал мелочью, среди которых были зажигалки. В основном возил китайские под Zippo, оригиналы Zippo и ронсоны. Как то в Лужниках попались триплексы на картонной подложке по 12 штук производства тайваня. Взял ради пробы. Эксплуатация показала непревзойденные качества данных зажигалок и я их начал возить по многу, т.к. охотники быстро вошли во вкус, тем более стали заключать пари на крупные суммы сравненивая с Zippo в экстремальных условиях. И вот с этим делом мой постоянный покупатель "влетел". Свою имку он подарил шефу. Чтобы спорить ему нужна была для себя еще одна. Дал вперед деньги, но тут шарахнул "черный вторник" - все рынки закрыты, ничего нет. Возвращаю деньги - в ответ: "нет мне нужна зажигалка". Так и разошлись мы не поняв друг друга. Потом мне приносили бомжи - нашли где-то, пользовал, пока не стерлась жестянка.
По поводу мягкости могу сказать, что за такие деньги - это скорее китайского производства, а поднебесной (в прочем как и у нас) с хорошей сталью туговато, а толщина взята с расчета на круповскую сталь (думаю с тех времен нормы у австрийцев не изменились). Вот и получается мягковата. Но с учетом средней продолжительности зажигалок (потерял, подарил, сломал по неосторожности) и с учетом стоимости вполне классное приобретение.
Сейчас юзаю китайскую Star II (под Zippo, толстая сталь без люфтов после падений, но крайне прожорлива на горючку, ввиду плохой подгонки контейнера с горючим и корпусом), но заказал 2 триплекса, т.к. не вижу альтернативы. Газовые не нравятся, т.к. имхо огонь какой-то не живой - не предрасполагает к созерцанию при курении.
amba AK74 17-07-2008 19:07
quote:зиппо таких денег не стОит, это уже чисто переплата за бренд. У имки же цена честная.
Полностью согласен и по городу с собой таскаю имку Стримлайн (ну понравилась и все тут! ), в лес возьму: если ненадолго-зиппу, на долго-имку, но продублирую газом. Напрягает только одно-ремонтоспособность механизма. Понимаю, что надежна, но по закону подлости поломается именно тогда, когда нужна и замены нет. У зиппы цена задрана непомерно, но это как матрешки в сувенирной лавке или красивая и дорогая водка.
quote:
сколько имковских зажигалок можно купить по цене одной настоящей зиппы штук пять-шесть!А зачем 5-6? Не верите в надежность? Таскать то с собой 5-6 не будешь. Про запас согласен. Сам взял две Стримлайн и Триплекс супер. Обе нравятся, приятные. А зимой беру исключительно Имку.
botaz 17-07-2008 23:57
quote:У меня на стримлайне такой глюк
Недавно знакомый показал свой Стримлайн: купил 2 года назад, через месяц использования перестал высекать искру. Колесо не прокручивается. Тут уже не в насечках... Думаем по приколу отправить в Австрию
А чистить -- думаю либо иголкой, либо спиртом. И внутренние поверхнсти тоже надо чистить: порядком нагара собирается.
И еще: про мягкость металла. Не проверяйте надежность Имки, играя ею в футбол, или другими варварскими методами. На днях после пивка-водочки дважды кинул зажженый Супертриплекс на 4 метра от себя. После второго раза тот неудачно "словил" бордюр и удар пришелся по тому месту, где заканчивается ход у кулиски (ветрозащищающей и огнерегулирующей шторки) и где маленкий ее зубчик упирается в корпус. Вмятина во внутрь -- небольшая, но кулиса уже не фиксировалась и уходила вверх. Исправил пассатижами и ножиком, но покоцанности на металле остались.
botaz 26-07-2008 01:06
Вот и пришло время менять фитиль.
Имковский фитиль, с нуля, в новой зажигалке, проработал 2,5 месяца при среднем расходе 15-20 сигарет. Сегодня поставил Зипповский, с проволкой, потому как оригинальных Имковских в Минске нет, как и самих зажигалок.
Все началось с того, что последнюю неделю Имка начала загораться иногда с раза 10-го. Иногда сразу. Друзья ржали -- типа, что за такая зажигалка, что не работает! Я думал, что на нее повлияли испытаний на удароустойчивость (см. пост выше). А сегодня вытянул фитиль весь.
1) Зипповский фитиль вставляется в танк как родной. Только немного распушается. Достаточно смочить водой. Пролез.
2) Ваты в Имке, оказвается, немеряно. Раза в 2 больше, чем сам топливный бак. Сложена она буквой "Л".
3) Сначала засунул Зипповсикй фитиль. Часть, вылезавшую из бака, сложил змейкой. Потом пропустил его через вату, сложенную буквой "Л". Проталкивал крестовой отверткой (гвоздем не решился), заходила вата в бак легко.
4) Заправил Имку Зипповским бензом. Считал капли -- ушло 130+/-5
5) Зажег. Работает как часы. Впрочем, было бы очень удивительно, если бы не работала.
GvozD 24-08-2008 17:59
А вот мой экземпляр.
По словам продавца зажигалка где-то 74-75 года выпуска. Из необычного - отсутствует шторка-заслонка. Баллон алюминиевый, скорее всего неродной. Какая-либо маркировка на баллоне и на самой зажигалке отсутствует.
Что мне ранее не встречалось - так это автоматическая система открывания. Достаточно легкого нажатия на клавишу и подпружиненная часть отъезжает с громким щелчком. Благодаря чему зажигается всегда с первого раза.
Наличие глины на колесике и в механизме наводит на подозрения что зажигалка копаная. В этом случае она могла быть изготовлена гораздо раньше. Особенно если учесть, что покупалась она у старьевщиков, помимо прочего на широкую ногу торгующих копаниной.
Lulz: стоит чем-нибудь заняться как какая-нибудь зараза обязательно сунет свои лапы, мешая так сказать, процессу
Qualis 24-09-2008 18:53
Всем доброго времени суток!
Наконец-то я стал щастливым обладателем имки! Первой была Стримлайн, в ней после года активного юзанья сломалось ушко на конце крышки, которое держит внутреннюю пластину с колпачком. Решил оставить на случай ремонта, но где-то про@%#л.
Спустя 7 лет приобрел Супер Триплекс за 5 американских тугриков. Как человек пытливый и не раз имевший дело с бензиновыми зажигалками (в основном Зиппо, но очень уж они хлипкие, ИМХО), запихнул туда новый фитиль, заменил штатную вату, и залил зипповский бензин.
Коллеги, увидев сие чудо и пощупав его, стали наперебой хвастаццо своими Зиппами и китайскими газовиками, после чего все-таки попросили адрес магазина. Наверное, что-то в имке есть, и не только для меня, но и для всех, кому небезразлична харизма, оригинальность и качество обладаемого устройства для получения кусочка огня.
Теперь собственно вопрос: при вынимании емкости с топливом, почти каждый раз получается так, что сначала снимается нижняя часть (донышко), при этом сама емкость остается в корпусе. Я так понимаю, что во-первых емкость неплотно сидит в основании, а во-вторых пружина, прижимающая емкость со стороны механизма для кремня, слишком тугая. Это только у моей, или кто-то еще знаком с подобным косяком (если конечно это можно так классифицировать)? С чем это может быть связано, и как лучше лечить?
Viking56 03-12-2008 15:18
Тут про отсутствие шторки у "джуниора" писали. А мне не нравится это отсутствие, обидно за нее! Я купил просто вторую "стримлайну" и поставил от нее шторку в "джуниор"! Теперь все три имки у меня одеты! ))) Но вот в старых "джуниорах" отверстия для шторки. действительно, не предусмотрены (((( так что там, где они есть, заставляет задуматься над ее австрийским происхождением, хотя могли и кое-что конструктивно изменить за это время. Опять же спрашивали про "как долго держит бензин?" Отвечаю: при 20 цигарках - 12-14 дней, железно!! проверял, а сколько вообще может лежать без работы, но потом зажечься? щелкнул через месяц - загорелась!
JORREG 05-01-2009 12:48
Вчера нарвался на эту тему)))
Сам юзаю Зиппу - работает в любой ветер, нареканий нет. Заправляю раз в неделю, расход - 20 сигарет в день.
Давно смотрел на ИМКУ, но не решался купить - цена пугала, слишком низкая ))
Перечитал все, заболел ИМКОЙ, и сегодня поехал на Киевский вокзал и купил Стримлайн и Джуниор))
Посмотрим как они себя поведут в сравнении с Зипой. Ветер лучше всего выдерживает Зиппо, на втором месте джуниор и на третьем стримлайн.
По удобству - ИМКИ немного режут пальцы. Стримлайн самая неудобная.
Заправляю только топливом ЗИППо в черной баночке, фитили и кремешки - тож оригинал.
Вопрос: Где найти фитили на ИМКУ в МСК? Как на ней ведут себя зиповские фитили? Какое топливо для ИМОК лучше? Пробовал зиппу заправлять Ньюпортом и Ройалем - воняет и коптит. В продаже появился Ронсон, его еще не юзал.
И про кремни - неужели зиповские - самые кошерные?? видел в продаже французские, английские и японские. может юзал кто какие?
botaz 07-01-2009 16:22
Впечатления об Имке за 7 месяцев.
1) О надежности.
Первый Супертриплекс завел в мае прошлого года. Прожила 4 месяца. Полетели тяги, придающие усилие при открывании. Правда за неделю до этого Имка два раза была запущена в бетонную стену для проверки прочности. Может это поспособствовало.
У двоих знакомых Супертриплексы, проработав около полугода, перестали высекать искру. Все зажигалки (мои и два их были из одной заводской коробки)
2) О 10-летней "гарантии" Имко.
Перед тем, как накрылся мой Супертриплекс, взял у знакомого Стримлайн, который он покупал у нас в Минске еще 4 года назад. У этой зажИги колесо не прокручивалось и не высекало искру. Написал письмо в Имку. Там ответили оперативно, через 3 дня -- да, конечно, присылайте, мы ее либо починим, либо заменим. Выслал в прошлом июле. 3 недели спустя ответа не было, хотя знал, что по срокам доставки она должна уже быть в Австрии. Через месяц, в августе, нашел в ящике удомление о получении какой-то посылки из Австрии. Ну, думаю, прислали наконец-то.... Пришел на почту и получил.... свою же поломанную Имку. Которая вернулась обратно. Из-за невостребования там, в Австрии.
Пишу, значить, письмо в Имко снова. Типа "правильно ли я указал адрес вашей компании, если она вернулась обратно" (стиль письма -- официальный, переводил проф. переводчик). А в ответ -- тишина, молчала Имко.
Хотя на сайте у них говорится о 10-ти летней гарантии, и на коробке (по 12 штук там зажигалок) написано.
После этого пошел и купил Зиппу.
Если кому не лень, попробуйте сломанную Имко отправить в Австрию по гарантии. Может просто мои 4 письма там не "заметили"? Цена посылки из Беларуси в Австрию одной Имки -- около 3,5 баксов.
И интересно, заменят ли Имку в каком-нибудь табачном киоске в Москве, если сослаться на фирменную 10-ти летнюю гарантию?
3) Несмотря на все вышесказанное:
Завел себе еще по Супертриплексу и Стримлайну. Как писали в этой ветке выше -- Имка -- это не Зиппо, где нечему ломаться. Имка сложнее. Но и цена намного ниже: 6-8 баксов за бензиновую зажигалку Имко -- считаю вполне нормальной (это в Москве. У нас, в Минске, Имок нет в продаже вообще, потому если кто и привозит, ставит цену от 10 баксов).
4) О фитилях, кремнях и бензине.
В своем теперешнем Супертриплексе сразу выкинул родной имковский фитиль и поставил зипповский. Штатный фитиль армирован синтетическим волокном. Поэтому горит чуть хуже, коптит больше и с синтетическим запахом. Зипповский, как известно, полностью из текстиля и армирован для стойкости медными прволочками. Посему лучше держит бензин, и не воняет. Процесс замены фитиля -- пару минут. Вставить изнутри и свернуть фитиль горизонтально спиралью ближе к горлышку канистры. А потом заткнуть ватой, сложенной перевернутой "V", как на заводе штатный фитиль вставляют.
Единственный минус зипповского фитиля -- его нужно подрезать ножницами по мере выгорания (если, конечно, хотетть, чтоб он аккуратно выглядел), потому как армирован проволокой. Имковский фитиль сгорает без остатка, зипповский -- как бы от периферии к центру, утоньшаясь все больше и больше.
Бензин и кремни -- зипповские, потому что других в Минске просто нет. Зиппосвский бензин в черной банке нравится за отсутсвие запаха. Приятель льет Ньюпорт -- тот воняет больше. Про воронежский в прозрачной пластиковой банке вообще молчу
5) Супертриплекс против Стримлайн.
Сейчас, по зиме, Супертриплекс при опущенной шторке с зипповским фитилем и бензином держит до 10-12 (рекорд -- 14) дней при 10-15 поджигах в день.
Стримлайна хватало дней на 4-5. Зато больше нравится Стримлайн своей изящностью. И еще очень порадовала его незадуваемость -- получше, чем у Супертриплекса.
В целом, Имкой за ее деньги доволен.
SKYNETBMW 11-01-2009 16:43
Похоже у компании IMCO дела пойдут в гору, и всё из за этой темы. Тоже приобрёл себе IMCO Streamline. Искал себе именно эту модель, она была у меня в детстве, но однажды её у меня отняли на улице. Было очень жалко.
Как я наткнулся на эту тему: Вообще началось всё с того что девушка подарила мне ZIPPO, ну и решил порыться в инете на тему ZIPPO, и конечно же вышел сюда. Сразу по фотке узнал свою старую зажигалку, и начал искать её. Очень много мест (в Москве), где продаются зажигалки IMCO, но Streamline ни где не было. И вот случайно нашёл. (г.Москва) На м.Домодедовской, в ТЦ ОБЛАКА, на третьем этаже на против макдональдса. Цена 180р. Были все модели. Но в наличии всего штук шесть оставалось. Streamline был последний.
Blackbrother 04-02-2009 21:32
Недавно потерял любимую Зиппо, новую покупать жаба давила (кризис что-то сильно зацепил). Решил попробовать IMKO/ Обнаружены все три модели по 115 рублей у станции метро "Белорусская". Все три и купил.. тут же проведены некоторые эксперименты.. В Юниор залил левый бензин Royal - зажигается отвратительно. В Триплекс - сразу засунул (с большим трудом) зипповский фитиль и залил бензин Зиппо премиум (черная бутылочка) - загорается идеально, на улице 9 раз из 10 точно... С третьей, которая плоская - ничего не делал, бензин тоже Зиппо, загорается вроде тоже хорошо. Ее тут же подарил другу В общем, понравились. Зиппо все равно заведу рано или поздно, но ИМКО тоже пусть будет, приятная штучка.